近日，长安汽车官方正式发布了 2023 款长安逸动 PLUS 车型的新增车型并上市销售，新车型命名为畅享版蓝鲸 NE 1.4TGDI 自动尊贵型，官方指导价为 9.39 万元，可以视为 2022 款 1.4T 的改款车型。新款车型将会对内饰设计以及部分配置有一定程度的优化调整。

作为参考，2022 款长安逸动 PLUS 整体官方指导价区间为 7.29 万 -10.39 万元，其中 1.4T 车型售价区间为 9.39 万 -10.39 万元。

(资料图)

外观方面，新车不出意料的延续了旧款车型设计，高亮黑色中网镶嵌的大尺寸进气格栅、带有两侧仿进气通道的分段式下包围、边共双出式镀铬排气装饰以及部分红色装饰条都在体现运动气息。

（部分图片为旧款车型）

此外，新款逸动仍将配备了贯穿式的尾灯组，其余的车身轮廓腰线等地方则没有太大变化。相较于 1.6L 自吸车型，1.4T 在外观及动力上都要更加优秀，风格要更偏向运动。

内饰方面，新增车型同样沿用了 2022 款车型的大体设计布局，熟悉的连体悬浮式大屏、平底样式的方向盘以及和 UNI-V 同款的挡杆造型仍旧会出现在新车上。

仅有的改动就是其将对空调控制区域进行了一定调整，把此前取消的空调风量旋钮改回，并取消了换挡区域的分层式设计，重新使用回常规的换挡杆布局，一键启动按键也被移至换挡杆功能区，同时还将 USB 充电接口和 12 伏电源接口布置在了更人性化的位置，整体使用感受或许会有所提升。

此外，新车的座椅也将会更加简洁，取消了辐射样式的缝线装饰。

在具体功能上，2023 款车型提供维保提醒及预约、自动恒温 / 自清洁空调、四门电动车窗 / 一键升降（防夹）等，但不支持手机 APP 远程控制功能。

动力方面，新增车型将会搭载蓝鲸 NE 1.4T 发动机 +7 挡湿式双离合变速箱的动力总成，整体数据与旧款车型保持一致。其最大输出功率为 118 千瓦，峰值扭矩可达 260 牛 · 米，并满足国六 b 排放标准，WLTC 工况百公里油耗为 6.4 升。

蓝鲸动力的 1.4T 车型的整体性能并不逊色，涡轮增压 + 提速更快传动效率更高的双离合让逸动同样能做出 9 秒多的零百成绩。

而 1.6L 车型主打平顺省油，自吸加上 CVT 的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC 综合油耗仅为每百公里 5.7 升。

对于一辆售价在个位数的车型而言，逸动或外观或配置，几乎是把能给的都给了，该有的都有，称一句物美价廉并不过分，毕竟 7 万多出头的车型，我们也不能奢求太多。如果手头紧凑预算一般，那么逸动不失为一个不错的选择。

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